汽车烤漆房使用过程中应注意哪些方面？
进入烤漆房的空气是污染物的主要来源，在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序，烤漆房房门只可在车辆进出时开启，开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压，确保房外的灰尘不能进入房内，严禁烤漆房的门长时间处于打开的状态；打磨腻子的过程中会产生大量的粉尘，粉尘随着空气的流动很容易进入烤漆房，腻子打磨工作应该在远离烤漆房的区域进行，如果采用无尘干磨技术，空气含尘量会大幅减少。
喷漆房以漆雾处理方式分类： 可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房（水处理）两大类。正常使用的喷漆房使用得大部分的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。随着科学技术的进一步发展，处理多余漆雾的方式越来越先进。许多的汽车使用水处理喷漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。抽风式喷漆房的3个关键就是：1.通风----抽风式喷漆房工作的关键2.过滤----过滤空气中小颗粒3.排气----废空气的排出和新空气的进入
喷漆房多应用电控体系，对喷漆烤漆历程停止次第控制，保证设置装备摆设运用方便，稳定靠谱。漆房应设置公用燃油箱，燃油箱与加热装置必须断绝或采取相应方法。电器控制体系应根据负荷的大小装有熔断或短路器，电机控制应有过载维护装置; 温控体系应有超温报警的服从，超温时体系能自动封住加热装置并报警; 风机发生和发火缺点时，体系应能自动封住加热装置; 电控体系应有良好的绝缘功用，绝缘电阻不得小于1MΩ，还必须有清楚接地的标志和可靠的接地装置，接地电阻阻值不得大于0． 1MΩ; 漆房房体应具有良好的阻燃、隔热功用。
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